IL MIO ZIP CON I SEGUENTI PEZZI:
MARMITTA ATHENA SPORTING
TRASMISSIONE PRIMARI E SECONDARI POLINI EVO
GRUPPO TERMICO 47,7 POLINI EVOLUTION MONOFASCIA IN ALLUMINIO CON TRAVASI ELABORATI E LUCI DI SCARICO ALLARGATI
VARIATORE 101 MALOSSI
PACCO LAMELLARE BIG VALVE
CAMPANA MALOSSI WING BELL
MOLLA DI CONTRASTO BIANCA
CENTRALINA MALOSSI SELETTRA
CINGHIA MALOSSI IN KEVLAR
ALBERO MOTORE RHQ MHR
CARTER LAVORATI
CANDELA NGK
FRIZIONE MALOSSI MHR
CARBURATORE 19 MIKUNI
GOMME PIRELLI EVO
ESTETICA:
COLORAZIONE GRIGIO SPECIAL
STOP POSTERIORE NERO
CARENE ZIP SP
FRECCE NERE
MANOPOLE BLU
COPRICARTER BLU TNT
TAPPI COPRIVALVOLA BLU
NEON BLU SOTTO SCOCCA
SELLA BIANCA
VITI IN ERGAL

Edited by PIAGGIO ZIP TUNING - 6/7/2007, 15:03

bhe bella elaborazione...hai qualche foto?? come mai solo un 19? e la marmitta sporting con un evo??

no lo venduto ora e lo venduto cn una evo il carburatore 24 mikuni

ecco così è già meglio

sisi cmq andava molto potente se mettevo motoplat piu accensione a rotore mi faceva sui 140km/h se non di piu

ah si e tu avresti 1 zip ad aria.... vuoi fare 1a gara ??

zip venduto da un sacco di mesi

1 zip ad aria nn fa 140km/h...

già...

quoto

l'albero MHR cn l'evo?????????
Ma se l'MHR è biella 85, e l'evo và cn l'albero biella 80....

c'è qualcosa che non quadra qui... secondo me ha inventato tutto... però.. bo

nn è vero...c'è anche il biella 80